• head_banner_01

ລັກສະນະກົນໄກການຍົກ drum quadruple

ລັກສະນະກົນໄກການຍົກ drum quadruple

ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງກົນໄກການຍົກ, ເບກຄູ່ແມ່ນຖືກກໍານົດໄວ້ໃນກົນໄກ, ເບກແຕ່ລະຄົນສາມາດຫ້າມລໍ້ສ່ວນບຸກຄົນຂອງການໂຫຼດເຕັມ, ແລະຄ່າສໍາປະສິດຂອງມັນແມ່ນ 1.25.ເນື່ອງຈາກການອອກແບບ inclined ຂອງເຊືອກສາຍແລະການໂຫຼດບາງສ່ວນທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນເວລາທີ່ຍົກ billets, ເຊືອກສາຍຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຕາມຜົນບັງຄັບໃຊ້.ມັນໄດ້ຖືກພິສູດແລ້ວວ່າລະບົບສາຍເຊືອກເຊືອກສີ່ຫລ່ຽມສາມາດຮັບປະກັນວ່າ spool ຈະບໍ່ອຽງຫຼືຕົກລົງໃນເວລາທີ່ເຊືອກໃດໆຖືກຕັດ, ແລະຊັບສິນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຖືກປັບປຸງ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງການອອກແບບຂອງສີ່ drum ຜະລິດປະເພດຂອງ beam ໄຟຟ້າຫ້ອຍ crane ມີໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຕ້ານການອຽງ, ຕ້ານການ deflection ແລະ stacking.ຜົນກະທົບການນໍາໃຊ້ແມ່ນດີ.

ຫນ້າທີ່ແລະລັກສະນະໂຄງສ້າງຂອງກົນໄກການຍົກສີ່ drum

ກົນໄກການຍົກແມ່ນປະກອບດ້ວຍມໍເຕີ, ຄູ່ລໍ້ເບກຄູ່, shaft ເລື່ອນ, ເບກຄູ່, ການຫຼຸດຜ່ອນ, drum quadruple, ການຊີ້ນໍາ pulley, ອຸປະກອນແກ້ໄຂຫົວເຊືອກ, ເຊືອກສາຍ, ແລະອື່ນໆມັນເປັນການອອກແບບງ່າຍດາຍໃນກົນໄກການຍົກສີ່ຈຸດ.ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້, ລະບົບສາຍເຊືອກສາຍເຊືອກແມ່ນປະກອບດ້ວຍເຊືອກສາຍ, ເຊືອກສີ່ຫລ່ຽມ, ລໍ້ຊີ້ທິດທາງ, ແຖບເລື່ອນແລະອຸປະກອນແກ້ໄຂຫົວເຊືອກ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງຮັບຮູ້ເຖິງຫນ້າທີ່ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນແລະບໍ່ອຽງຂອງ rotary. ຕົວກະຈາຍ.ດ້ວຍ quad drum ໜ່ວຍ ໜຶ່ງ ແທນທີ່ຈະເປັນ drum ສອງເທົ່າ, ຮູບແບບຂ້າມທາງຂວາງຂອງ 4 ຈຸດຍົກຂອງເຄື່ອງແຜ່ກະຈາຍ rotary ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.

ການອອກແບບ drum quadruple

ມີສອງປະເພດຂອງ beam hanging crane: ຫນຶ່ງແມ່ນລົດສອງຊັ້ນປະກອບດ້ວຍລົດ rotating ເທິງແລະລົດຍ່າງຕ່ໍາ;ຊັ້ນເທິງແມ່ນປະກອບດ້ວຍກົນໄກການຫມຸນຂອງລົດບັນທຸກ, drum ສອງ, ກົນໄກການຍົກຈຸດຍົກສອງແລະເຄື່ອງກະຈາຍ.ອັນທີສອງແມ່ນລົດດຽວ, drum double, double lifting point lifting mechanism, rotary spreader ແລະອື່ນໆ.ກົນໄກການຍົກຮັບຮູ້ເຖິງການຂຶ້ນ ແລະຕົກລົງຂອງໃບເກັບເງິນ, ແລະ ລໍ້ເລື່ອນ ຫຼື ໝຸນ rotary ດ້ານເທິງຮູ້ເຖິງການວາງຊ້ອນກັນ 90° ຂອງແຜ່ນໃບບິນ.ໃນການປະຕິບັດການຜະລິດ, ມັນພົບເຫັນວ່າໂຄງສ້າງຂອງ cranes ທັງສອງນີ້ແມ່ນສັບສົນ, ແລະໃນຂະບວນການປະຕິບັດງານຄວາມໄວສູງ, crane ຈະມີ deflection ແລະ swing ຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແມ່ນຕໍ່າແລະການປະຕິບັດແມ່ນບໍ່ດີ. .ການອອກແບບສີ່ druml ແກ້ໄຂບັນຫານີ້.

ການ​ອອກ​ແບບ​ກົນ​ໄກ​ຍົກ drum Quadruple​

ໃນການອອກແບບກົນໄກການຍົກ, ການເລືອກຕົວຄູນຂອງ pulley ບໍ່ພຽງແຕ່ມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ທາງເລືອກຂອງເຊືອກສາຍ, pulley ແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງ drum, ແລະການຄິດໄລ່ຂອງແຮງບິດຄົງທີ່ຂອງ shaft ຄວາມໄວຕ່ໍາຂອງ reducer, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຂອງ. ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ທີ່​ມີ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ຂອງ​ເຊືອກ​ສາຍ drum ໄດ້​, ແລະ​ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ໄລ​ຍະ​ຫ່າງ​ລະ​ຫວ່າງ pulley ການ​ຊີ້​ນໍາ​ແລະ drum ໄດ້​.ໄລຍະຫ່າງນີ້ໃກ້ຊິດກວ່າ, ມຸມໂຄ້ງຂອງເຊືອກສາຍເຂົ້າແລະອອກຂອງ pulley ແລະ reel ໄດ້ຫຼາຍຂື້ນ, ແລະກົງກັນຂ້າມມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.

ລະບົບສາຍເຊືອກສາຍເຊືອກມີ 4 ເຊືອກ, ແລະປາຍຫນຶ່ງຂອງຫົວເຊືອກຖືກສ້ອມແຊມໃນສີ່ມ້ວນດ້ວຍແຜ່ນກົດເຊືອກສາຍ.ເຊືອກສີ່ເຊືອກຖືກຈັດລຽງເປັນຄູ່ສົມມາດໃນທິດທາງຕັ້ງແລະແນວນອນ.ເຊືອກສອງເສັ້ນຕາມລວງຍາວຖືກບາດແຜ symmetrically ເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງເຊືອກພາຍໃນຂອງ drum, ແລະບາດແຜອອກໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມຂອງ drum ໄດ້, ຜ່ານ pulley ການຊີ້ນໍາຕາມລໍາດັບແລະ pulley ແຜ່ກະຈາຍ, ແລະປາຍອື່ນໆແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນຄົງທີ່. ຂອງຫົວເຊືອກເພື່ອສ້າງເປັນສອງຈຸດຍົກ symmetrical ຕາມລວງຍາວ.ເຊືອກສອງເສັ້ນຕາມລວງນອນຖືກບາດແຜ symmetrically ເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງເຊືອກນອກຂອງ drum ໄດ້, ແລະບາດແຜອອກຈາກ drum ໃນທິດທາງດຽວກັນ, ຜ່ານ pulleys ແຜ່ກະຈາຍຕາມລໍາດັບ, ແລະປາຍອື່ນໆແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນການແກ້ໄຂຫົວເຊືອກເພື່ອປະກອບເປັນສອງ. ຈຸດຍົກ symmetrical ອອກຕາມລວງນອນ.ຈຸດຍົກ 4 ແມ່ນຢູ່ໃນການແຈກຢາຍຂ້າມທາງບວກ.


ເວລາປະກາດ: 29-06-2023