Drumກຸ່ມ s ປະກອບດ້ວຍ shaft mandrel, flange ວົງພາຍໃນ, mandrel hub, bearing ແລະ bearing seat.ເມື່ອປາຍຫນຶ່ງຂອງ shaft mandrel ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະວິດຂອງ rotary rise limiter limiter, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນວ່າ shaft mandrel rotates synchronously ກັບ rotation ຂອງ switch limiter ເພີ່ມຂຶ້ນ.
1. ໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນ fetching ແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຈໍາກັດເທິງ, ເຊືອກສາຍໄດ້ຖືກ rolled ຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນຮ່ອງກ້ຽວວຽນ;ໃນຕໍາແຫນ່ງຈໍາກັດຕ່ໍາຂອງອຸປະກອນການດຶງ, ຄວນຈະມີ 1.5 ແຫວນຂອງເຊືອກເຊືອກຄົງທີ່ແລະຫຼາຍກ່ວາ 2 ວົງຂອງຮ່ອງຄວາມປອດໄພໃນແຕ່ລະປາຍຂອງສະຖານທີ່ແກ້ໄຂ.
2. ກວດສອບສະພາບການແລ່ນຂອງກອງກອງເປັນປະຈຳແລະແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆໃຫ້ທັນເວລາ.
3. ມຸມຫ້ອຍລະຫວ່າງ drum ແລະເຊືອກ winding ຈະຕ້ອງບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 3.5 ອົງສາສໍາລັບກົນໄກການ winding ຊັ້ນດຽວ, ແລະບໍ່ເກີນ 2 ອົງສາສໍາລັບກົນໄກ winding ຫຼາຍຊັ້ນ.
4. drum winding ຫຼາຍຊັ້ນ, ທ້າຍຄວນຈະເປັນຂອບ.ຂອບຈະເປັນສອງເທົ່າຂອງເສັ້ນຜ່າກາງຂອງເຊືອກສາຍຫຼືຄວາມກວ້າງຂອງຕ່ອງໂສ້ກ່ວາເຊືອກສາຍນອກຫຼືຕ່ອງໂສ້.ລີນດຽວ winding ດຽວຍັງຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂ້າງເທິງນີ້.
5. ພາກສ່ວນຂອງ drum ໄດ້ສໍາເລັດ, ແລະ drum ສາມາດ rotate flexible.ຈະບໍ່ມີປະກົດການຂັດຂວາງແລະສຽງຜິດປົກກະຕິ.
ກະຕຸ້ນມ້ວນເຊືອກ ແລະຍົກເຊືອກສາຍຂຶ້ນຈົນກວ່າເຊືອກໃໝ່ຈະລຸກຂຶ້ນໄປຫາມ້ວນມ້ວນ.ຖອດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຫົວເຊືອກເກົ່າແລະໃຫມ່, ມັດຫົວເຊືອກໃຫມ່ຊົ່ວຄາວຢູ່ເທິງກອບຂອງ trolley, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເລີ່ມ drum, ເອົາເຊືອກເກົ່າໃສ່ກັບດິນ.ຫໍ່ສາຍເຊືອກໃໝ່ອ້ອມຮອບຖາດເຊືອກທີ່ໃຊ້ເປັນພິເສດສໍາລັບການປ່ຽນສາຍເຊືອກ, ຕັດມັນອອກຕາມຄວາມຍາວທີ່ຕ້ອງການ, ແລະຫໍ່ປາຍທີ່ແຕກຫັກດ້ວຍເສັ້ນລວດລະອຽດເພື່ອປ້ອງກັນການວ່າງ.ຂົນສົ່ງມັນໄປຫາລົດເຄນແລະເອົາໃສ່ພາຍໃຕ້ວົງເລັບທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ແຜ່ນເຊືອກຫມຸນ.
ເຊືອກເຫລັກຖືກຫຼຸດລົງເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດດິນ, ແລະເຊືອກສາຍຖືກເລື່ອນໄປມາຫຼາຍເທື່ອກ່ອນໜ້າຈະແຕກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ ດຶງເຊືອກຖືກວາງໄວ້ໃນແນວຕັ້ງ, ແລະ ລີ້ນຖືກເລື່ອນລົງເພື່ອຫຼຸດສາຍເຊືອກເກົ່າຈົນບໍ່ສາມາດວາງໄດ້.
ຖ້າໃຊ້ເຊືອກຍົກອີກສົ້ນໜຶ່ງ, ປາຍເຊືອກໃໝ່ອີກເບື້ອງໜຶ່ງຄວນຖືກຍົກຂຶ້ນນຳອີກ, ເຊືອກຍົກສອງສົ້ນຕິດກັບກອງ.ເມື່ອກົນໄກການຍົກແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊືອກສາຍໃຫມ່ຖືກບາດແຜຢູ່ຮອບ drum ແລະການທົດແທນສຸດທ້າຍແມ່ນສໍາເລັດ.